ட்ரையேஜ்
OBD ஆனது US, UK, மற்றும் ஜெர்மனி ஆகிய நாடுகளில் உள்ள ட்ரேஜை விரைவுபடுத்துவதற்கு விரிவான துறைமுகம் மற்றும் முனைய உறவுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் எங்கள் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு அவர்களின் பொருட்களை முடிந்தவரை விரைவாக அணுகவும், பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்களை சேமிப்பு மற்றும் கிடங்கு கட்டணமாகவும் சேமிக்கிறது.
OBD ஒரு சுயாதீன டிரெய்லர் போக்குவரத்து நிறுவனத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது சீனாவில் 30 க்கும் மேற்பட்ட டிரெய்லர்களைக் கொண்டுள்ளது, சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் கொள்கலன் போக்குவரத்தை மேற்கொள்கிறது.
இடைநிலை
இன்டர்மாடல் என்பது டிரக்லோடு, ரயில்வே, விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் மூலம் உங்கள் பொருட்களை அனுப்பும் வழியாகும்.
OBD இன் தொழில்நுட்ப அடிப்படையிலான அணுகுமுறை மற்றும் ஒருங்கிணைப்புகள், நீராவிக் கப்பல்கள், டெர்மினல்கள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் விமான சரக்கு வழங்குநர்களின் பின்-இறுதிச் செயல்பாடுகளுடன் திறனைச் சேர்க்க, குறைந்த செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கின்றன.
LTL
டிரக்லோடு (LTL) ஷிப்பிங் குறைவாக இருப்பதால், ஒரே டிரக்கில் இடத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள பல ஷிப்பர்களை அனுமதிக்கிறது.உங்கள் ஷிப்மென்ட் பார்சலை விடப் பெரியதாக இருந்தாலும், முழு டிரக்லோடாகத் தகுதிபெறும் அளவுக்குப் பெரிதாக இல்லாவிட்டால், டிரக் லோடை விட குறைவான (LTL) ஷிப்பிங் உங்களுக்குத் தேவை.LTL கப்பல் பாதை 15,000 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான சரக்கு ஏற்றுமதிகளைக் கொண்ட வணிகங்களுக்கும் ஏற்றது.
LTL இன் நன்மைகள்:
செலவுகளைக் குறைக்கிறது: பயன்படுத்தப்பட்ட டிரெய்லரின் பகுதிக்கு மட்டுமே நீங்கள் செலுத்த வேண்டும்.மீதமுள்ள செலவு டிரெய்லரின் இடத்தின் மற்ற குடியிருப்பாளர்களால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.
பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது: பெரும்பாலான LTL ஷிப்மென்ட்கள் பல சிறிய கையாளுதல் அலகுகளைக் கொண்ட ஏற்றுமதிகளைக் காட்டிலும் பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கான சிறந்த வாய்ப்பைக் கொண்ட தட்டுகளில் தொகுக்கப்படுகின்றன.
FTL
ஃபுல் டிரக்லோடு சர்வீசஸ் என்பது பெரிய ஏற்றுமதிகளுக்கான சரக்குப் போக்குவரத்து முறையாகும், இது பொதுவாக 48' அல்லது 53' டிரெய்லரின் முழு கொள்ளளவான பாதிக்கு மேல் இருக்கும்.ஒரு டிரக்கை நிரப்ப போதுமான பொருட்கள் இருப்பதாக ஷிப்பர்கள் முடிவு செய்யும் போது, டிரெய்லரில் தங்கள் கப்பலை தானாக அனுப்ப வேண்டும், சரக்கு நேரம் உணர்திறன் கொண்டதாக இருக்கும் அல்லது மற்ற விருப்பங்களை விட இது மிகவும் செலவு குறைந்ததாக இருக்கும் என்று கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் முடிவு செய்யும் போது இந்த முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முழு டிரக்லோடு சேவைகள் ஷிப்பிங்கின் நன்மைகள்
வேகமான போக்குவரத்து நேரங்கள்: ஷிப்மென்ட் நேரடியாக அதன் இலக்குக்குச் செல்கிறது, அதேசமயம் LTL ஏற்றுமதிகள் டிராப்-ஆஃப் இடத்தை அடைவதற்கு முன்பு பல நிறுத்தங்களைச் செய்யும்.
சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு: முழு டிரக்லோடு ஏற்றுமதிகள் பொதுவாக LTL ஏற்றுமதிகளை விட குறைவான முறை கையாளப்படுவதால், அவை சேதங்களுக்கு குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகின்றன.
விகிதங்கள்: டிரெய்லரின் இடத்தை முழுவதுமாகப் பயன்படுத்துவதற்கு போதுமான அளவு ஏற்றுமதிகள் இருந்தால், அது பல LTL ஷிப்மென்ட்களை முன்பதிவு செய்வதை விட செலவு குறைந்ததாக இருக்கும்.
பகுதி லாரி
ஒரு பகுதி டிரக்லோடு என்பது பெரிய ஏற்றுமதிகளுக்கான சரக்கு பயன்முறையாகும், இது முழு டிரக்லோட் டிரெய்லரைப் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை.இது எல்டிஎல் மற்றும் முழு டிரக் லோடுக்கு இடையில் உள்ளது, இது பொதுவாக 5,000 பவுண்டுகள் அல்லது 6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தட்டுகளுக்கு மேல் ஏற்றுமதிகளை உள்ளடக்கியது.
உங்கள் சரக்கு இலகுவாக இருந்தாலும், உங்கள் சரக்கு உடையக்கூடியதாக இருந்தால், அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொண்டால், சரக்கு சேதம் குறித்து நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள், ஆனால் அவை முழு டிரக் லோடை எட்டவில்லை, இந்த விருப்பத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
பகுதி லாரியின் நன்மைகள்
ஒரு டிரக்: பகுதியளவு டிரக்லோட் ஷிப்பிங் உங்கள் சரக்கு போக்குவரத்தின் காலத்திற்கு ஒரு டிரக்கில் தங்க அனுமதிக்கிறது.ஒரே ஒரு டிரக் மட்டுமே ஈடுபடுத்தப்பட்டால், சரக்கு ஒரு முறை ஏற்றப்பட்டு இறக்கப்படும், அதாவது LTL ஐ விட குறைவான கையாளுதல் மற்றும் வேகமான போக்குவரத்து நேரங்கள்.
குறைவான சரக்கு கையாளுதல்: சரக்குகளை குறைவாக கையாளும் போது, சேதம் ஏற்படும் வாய்ப்பு குறைகிறது.பகுதியளவு டிரக் சுமை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றின் போது சேதமடையக்கூடிய ஏற்றுமதிகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
உள்ளூர் கப்பல் போக்குவரத்து எளிதானது
நாங்கள் இப்போது பெரும்பாலான முக்கிய துறைமுக நகரங்கள் மற்றும் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் சேவையை வழங்குகிறோம்.